ペンタックスのデジイチK-1/K-3、サブでパナのGX7MK2って感じでフォトライフ楽しんでいます。センスの無いところは、数うちゃ当たる戦法で(^o^;
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写真をクリックすると大きい画像が見られます              2013/06/04(火)


露出時間:1/25秒
レンズF値:F8.0
ISO感度:100
露光補正量:EV0.00
レンズの焦点距離:20mm(41mm/35mm換算)


露出時間:1/20秒
レンズF値:F4.0
ISO感度:100
露光補正量:EV0.00
レンズの焦点距離:20mm(41mm/35mm換算)


露出時間:1/50秒
レンズF値:F4.0
ISO感度:100
露光補正量:EV0.00
レンズの焦点距離:20mm(41mm/35mm換算)


露出時間:1/60秒
レンズF値:F4.0
ISO感度:100
露光補正量:EV0.00
レンズの焦点距離:20mm(41mm/35mm換算)


赤レンガ倉庫から、象の鼻パークを経由し、
大さん橋までやってきました。
こちらはやっぱしスゴイ人人人。
出港客に、お見送りと、みんな楽しそうに手を振ってました。
しかし、間近で見ると、さらにその大きさが!!
G20mmでは、全体を入れることができませんでしたです。

3箇所巡り、出港時は何処で撮ろうかと。
結局戻るの面倒になり、間に合わないかもしれないしと、
このまま大さん橋で出港時間18時を待つことにしました。

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ヴァルチーラ8L46C型ディーゼル発電機8400kw×2基
GE LM2500+型ガスタービン発電機2万5千kw×1基
電動ポッド(推進用モーター)2万kw×2基

つまり電力換算で5万4384馬力
でも消費ロスを考えれば5万500馬力ぐらいかな?
陸上とは計算式が違うけど 重量が11万6000トン
パワーウエイトレシオは・・・・2297kg/馬力

おっさんが自転車をコグ力学換算で
総重量 約400kgを移動させる計算ですね
そう考えるとエネルギー効率は良いけど
400kgの自転車が22.1ノット

すなわち40.9292km/h
100m走を8.8秒で駆け抜ける速度
ドラム缶2本分の重量を世界記録の速度から
人力で止めるには相当な時間と制動距離が必要ですね~

それだけエンジン出力を逆回転にしても
なかなか止まらない・・・・そんな単純計算でした。


2013/06/04(火) 15:24 | URL | が~たん #-[ 編集]
大きいですね。
こんばんは
これだけ大きいと揺れないでしょうね。
カメラで撮るには15mmが必要でしょうね。
私も乗りたいものです。
2013/06/04(火) 19:28 | URL | yodogawasyuhen #XIkC5pxY[ 編集]
すごいねー
でかいですねー
来年、舞鶴に来るようです。
入るレンズが無いので、遠くから見ます。
見れたらですけど
2013/06/04(火) 21:42 | URL | まるも #-[ 編集]
1枚目の豪快な構図!!
傑作です!
神玉Lumix G 20mmの本領発揮とは、「これだ!」って作例です☆
2013/06/05(水) 00:13 | URL | Pic-7 #-[ 編集]
圧巻です~
こんばんは、やんぼーさん

これもデカイですね~
大阪天保山でみたクイーンメリーⅡも大きかったですが
更に大きな気がします~、デッキウッドも良い味出していて
やっぱここ大さん橋で見るのが良いですね。^^
2013/06/05(水) 00:18 | URL | みっかん #wLMIWoss[ 編集]
おはようございます、いつもありがとうございます。

が~たんさん>
あれだけの大きさの船を、かなりのスピードで。
しかも、航続距離は、結構なものですよね。
スゴイエンジン積んでるんでしょうねぇ。
普段年一で私が乗るフェリーでも、
入港前は、随分手前から速度落としているようです。
やはり、簡単には止まらないんでしょうね。
これもあって、目の前に目的地あるのに、随分と時間が・・・

yodogawasyuhenさん>
G20mm換算で40mmでは入りきりませんでした。
手前の公園とかで、全体を撮っててよかったぁ~。
DA15mmだったら、なんとか入ったでしょうね。
まぁ、そうなると、似たり寄ったりの写真ばかりかもですが。

まるもさん>
来年は舞鶴に入港するんですね。
ぜひスケジュール合えば見に行ってみてくださいね。
やっぱ、生で見ると、そのデカさに度肝抜かされますよ!!
遠くに離れられれば、そして角度次第で35mmでも入ると思います。
私は手前の公園からは45mm換算90mmで撮ってましたから。

Pic-7さん>
ここは、屋上に上がるスロープがいい感じなんですよねぇ。
人がいない夜とかだと、地面に置くとかして、
じっくり、良い感じの写真が撮れたりします!!

みっかんさん>
クイーンメリーIIは、総トン数148,528トン、全長345m、
建造された2003年では、世界最大級だったらしいですね。
ダイヤモンド・プリンセスは116,000トン、全長290mなので、
クイーンメリーIIの方が大きいみたいですね。
で、大きすぎてベイブリッジをくぐれずに、
横浜来た時は、ベイブリッジ手前の大黒ふ頭に着岸したようです。
これも、ウォッチはしていたんですが、見に行けなかったです(ToT)
2013/06/05(水) 09:10 | URL | やんぼー #qbIq4rIg[ 編集]
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